Mật phục bắt xe chở quặng quá tải trên QL3 ở Bắc Kạn

26/06/2017 - 13:12 (GMT+7)

Để ngăn chặn nạn xe quá tải, nhất là xe chở quặng quá tải trên QL3, lực lượng CSGT và TTGT tỉnh Bắc Kạn tuy tách ra làm độc lập nhưng đều chung mục tiêu xử lý nghiêm để tạo tính răn đe.

Cả đoàn xe quá tải bị yêu cầu hạ tải

Khoảng 9h45 ngày 6/6, PV Báo Giao thông có mặt tại Km 157+800 trên QL3, nơi Tổ công tác TTKS của Phòng CSGT Bắc Kạn đang làm việc và ghi nhận một đoàn xe tải loại 5 tấn chở đầy thùng, phủ kín bạt đi theo hướng từ Thái Nguyên lên Bắc Kạn. Nhận thấy đoàn xe có dấu hiệu vi phạm tải trọng, Đại úy Nguyễn Văn Hòa, Tổ trưởng Tổ công tác ra dấu hiệu dừng xe để kiểm tra. Các xe BKS: 20C-068.25; 20C-067.13; 20C-061.41; 20C-104.89; 20C-91.59 đều xuất trình đầy đủ các giấy tờ liên quan đến phương tiện nhưng cả 5 xe chỉ có một phiếu xuất kho kiêm vận chuyển quặng thô từ Thái Nguyên lên Bắc Kạn.

Lái xe BKS 20C-091.59 Ngô Vĩnh Hà đại diện nhóm tài xế khai nhận, các xe tải này đều của Công ty TNHH Kiên Thành (có trụ sở tại phường Phan Đình Phùng, TP Thái Nguyên, Thái Nguyên) đi bốc hàng quặng thô tại mỏ Đại Khai (xã Minh Lập, huyện Đồng Hỷ, Thái Nguyên). “Khi xe ra khỏi mỏ, có một người quản lý cấp cho mỗi xe một phiếu xuất kho và không cân tải trọng hàng hóa trên xe”, lái xe Hà cho biết.

Ông Ma Trương Thiêm, Giám đốc Sở GTVT tỉnh Bắc Kạn cho biết, Sở GTVT đã có văn bản đề xuất UBND tỉnh kiện toàn và duy trì hoạt động của trạm kiểm tra tải trọng xe trên địa bàn. Nếu đề án kiện toàn và duy trì hoạt động của trạm cân lưu động được thông qua sẽ là điều kiện rất tốt để phát huy tối đa cơ sở vật chất hiện có; Đỡ lãng phí tài sản của Nhà nước, nâng cao hiệu quả công tác kiểm soát tải trọng trên địa bàn.

Kết quả cân cho thấy, xe BKS 20C-104.89 quá tải 99%; xe 20C-061.41 quá tải 186%; xe 20C-091.59 quá tải 126%; xe 20C-068.25 quá tải 233% và xe 20C-067.13 quá tải 136%.

Khoảng 18h ngày 23/6, ông Bùi Văn Hải, Phó chánh Thanh tra, Sở GTVT tỉnh Bắc Kạn nhận được tin báo có nhiều xe tải di chuyển trên QL3, đã lập tức liên lạc với Chi cục Quản lý đường bộ I.4, thuộc Tổng cục Đường bộ VN thành lập Tổ công tác liên ngành chốt trực tại Km 151+250 trên QL3 để “đón lõng”. Đến khoảng 18h45, tổ công tác dừng xe tải BKS 20C-034.00 do lái xe Đoàn Thắng Lợi (SN 1983, trú tại phường Cam Giá, TP Thái Nguyên, Thái Nguyên) để kiểm tra. Kết quả, chiếc xe này vi phạm tải trọng tới 245%, tổ công tác đã yêu cầu lái xe hạ tải tại chỗ và lập biên bản xử phạt lái xe số tiền 10 triệu đồng, tước GPLX 4 tháng.

Đến 19h05, tổ công tác tiếp tục phát hiện xe tải BKS 20C-006.41 do lái xe Nguyễn Minh Thơm (SN 1981, trú tại phường Cam Giá, TP Thái Nguyên, Thái Nguyên) điều khiển vi phạm tải trọng 202%, nên yêu cầu lái xe hạ tải, xử phạt lái xe 10 triệu đồng, tước GPLX trong vòng 4 tháng.

Từ 19h-20h cùng ngày, Tổ công tác còn phát hiện thêm xe tải BKS 97C-007.20 do lái xe Nguyễn Phúc Hưng (SN 1974, trú tại phường Phùng Chí Kiên, TP Bắc Kạn, Bắc Kạn) chở quá tải trọng 62% và xe tải BKS 20C-104.89 do lái xe Nguyễn Quang Tùng (SN 1982, trú tại phường Tân Lập, TP Thái Nguyên, Thái Nguyên) chở quá tải trọng 66%. Tổ công tác đã yêu cầu hai lái xe tiến hành hạ tải, xử phạt hai lái xe Nguyễn Phúc Hưng và Nguyễn Quang Tùng, mỗi người 6 triệu đồng, tước GPLX 2 tháng.

Khắc phục khó khăn để kiểm soát vi phạm tải trọng

Thời điểm phát hiện đoàn 5 xe chở quặng quá tải chưa đến 10h sáng ngày 6/6 nhưng phải đến tận giữa giờ chiều cùng ngày, công tác cân tải trọng đối với những chiếc xe tải này mới được hoàn thành. Đại úy Nguyễn Văn Hòa cho biết, Phòng CSGT tỉnh chỉ có một chiếc cân xách tay, sáng 6/6, chiếc cân này được một tổ công tác khác của phòng CSGT mang lên huyện Ngân Sơn để phục vụ công tác kiểm soát tải trọng xe. Khi cần cân tải trọng 5 chiếc xe tải chở quặng vừa phát hiện, tổ công tác của Đại úy Hòa lại phải liên lạc với đơn vị ở Ngân Sơn nhờ mang cân về.

“Từ Ngân Sơn về TP. Bắc Kạn chỉ vài chục cây số nhưng đúng lúc đồng chí đang mang cân về thì trên đường gặp một vụ tai nạn, phải dừng lại hỗ trợ lực lượng chức năng địa phương phân luồng, giải tỏa ùn tắc”, Đại úy Hòa cho hay.

Trung tá Vũ Đức Thiện, Trưởng phòng CSGT Công an tỉnh Bắc Kạn cho biết, dù khó khăn, ngày nào phòng cũng bố trí các tổ công tác tuần tra lưu động làm việc trên các tuyến đường, nhất là QL3. Mỗi tổ công tác TTKS tải trọng xe có khoảng 11 đồng chí, sẽ làm ít nhất 2-3 tiếng/ngày.

Ông Bùi Văn Hải, Phó chánh thanh tra Sở GTVT tỉnh Bắc Kạn cho biết, hiện lực lượng TTGT tỉnh có 22 người, chia làm 4 đội vừa thực hiện công tác TTKS, xử lý vi phạm tải trọng, vừa thực hiện các nhiệm vụ khác. Toàn đơn vị chia thành nhiều ca, mỗi ca khoảng 6 người thay phiên duy trì nhiệm vụ trên các tuyến đường suốt 24/24h trong ngày, khi phát hiện xe quá tải sẽ sử dụng hai cân xách tay đang được trang bị để cân tải trọng xe. “Trước kia, chúng tôi có trạm cân đặt ở huyện Chợ Mới, nhưng từ khi Kế hoạch liên ngành 12593 hết thời hiệu, trạm cân đang tạm thời đóng cửa, rất lãng phí. Nếu được tiếp tục sử dụng, duy trì hoạt động của trạm cân này thì công tác kiểm soát tải trọng sẽ được thực hiện tốt hơn”, ông Hải cho hay.

Hồng Quý

Đảm bảo giao thông Km58-Km59 quốc lộ 3

1. Nội dung:

Sáng 23/6, tại địa bàn thành phố Thái Nguyên, tỉnh Thái Nguyên xảy ra mưa rất to kéo dài khoảng 3 giờ đồng hồ đã gây ra ngập úng mặt đường tại các vị trí Km58+00 - Km58+200; Km58+9+900-Km59+000; Km76+000 - Km76+150 quốc lộ 3, chiều sâu bình quân bị ngập úng là 40cm, khiến giao thông bị ùn tắc.

Chi cục QLĐB I.4 đã chỉ đạo Công ty Cổ phần QL&ĐTXD công trình giao thông 238 khơi thông hệ thống thoát nước để đảm bảo thoát nước một cách nhanh nhất, đồng thời Chi cục QLĐB I.4 phối hợp cùng các lực lượng chức năng, Công ty BOT Thái Nguyên Chợ Mới phân luồng đảm bảo giao thông, đến 10 giờ cùng ngày nước rút hoàn toàn giao thông đi lại bình thường.

Đảm bảo giao thông đợt 1

1. Nôi dung:

Do ảnh hưởng của đợt mưa, bão từ ngày 02/6/2017 đến ngày 06/6/2017 đã gây thiệt hại tới công trình giao thông trên Quốc lộ 3 đoạn Km113+816 - Km239+414 thuộc địa phận tỉnh Bắc Kạn . Trên tuyến đã xuất hiện đất tràn rãnh dọc, mặt đường. Đất sụt ta luy dương, sụt lún nền đường. do Công ty CPQL&ĐTXD công trình giao thông 244 thực hiện công tác bảo dưỡng thường xuyên tuyến đường. 

Chi cục QLĐB I.4 chỉ đạo Công ty CP 244 huy động nhân lực, hót dọn các vị trí đất tràn ra mặt đường, rãnh dọc, và khắc phục xử lý các vị trí sụt lún nền đường, rào chắn, cắm biển cảnh báo để đảm bảo đảm bảo an toàn giao thông.

GIẢI TỎA HÀNH LANG KM343 ĐẾN KM344 QL.3 TỈNH CAO BẰNG

1. Nội dung: 

Ngày 20/6/2017 Chi cục Quản lý đường bộ I.4 phối hợp với UBND thị trấn Phục Hòa, Hạt 8-Công ty CP 244 tuyên truyền, nhắc nhở, giải tỏa hành lang ATGT đường bộ đoạn từ Km343-Km344 QL.3 thuộc thị trấn Tà Lùng, huyện Phục Hòa, tỉnh Cao Bằng. Hình thức giải tỏa chủ yếu tháo dỡ lều quán, mái che, mái vẩy, biển quảng cáo, các sạp bán hàng trên vỉa hè, hành lang an toàn giao thông.

Giải tỏa hành lang an toàn giao thông tại Km51+320(PT)/QL3, xã Hồng Tiến - Phổ Yên - TN.

1. Nội dung:

Ngày 09/06/2017 Chi cục Quản lý đường bộ I.4 đã phối hợp với UBND xã Hồng Tiến; Đội trật tự XDGT thị xã Phổ Yên; Công ty CP 238 tiến hành giải tỏa hành lang an toàn giao thông tại Km51+320(PT)/QL3, xã Hồng Tiến - Phổ Yên - TN. đến 10H30 cùng ngày tôt công tác đã giải tỏa trắng phần chiếm dụng lòng, lề đường và vỉa hè đoạn Km trên. Đồng thời tổ công tác liên ngành cũng làm biên bản làm việc đối với công ty  Việt Phương, Công ty Việt Phương cũng đã cam kết không tái lấn chiếm lòng, lề đường và vỉa hè đoạn Km trên.

Bảo hành công trình: Xử lý điểm đen tại Km300+280 QL.3, tỉnh Cao Bằng

1. Nội dung: 

Ngày 31/5/2017 Chi cục Quản lý đường bộ I.4 kiểm tra đoạn tuyến từ Km299+790 - Km300+280 Quốc Lộ 3 xuất hiện mặt đường bị lún, gẫy vỡ tại Km299+790 bên trái tuyến với chiều dài là 1m, chiều rộng 1m, chiều sâu trung bình 5cm, hệ thống biển báo chỉ dẫn hướng rẽ số hiệu 469 phía trái tuyến mặt biển báo lớp giấy phản quang bị bạc, mờ nhòe mất tác dụng, tiềm ẩn gây mất an toàn giao thông là rất cao.

Căn cứ Hợp đồng thi công xây dựng và các biên bản nghiệm thu hoàn thành bàn giao đưa công trình vào khai thác và sử dụng do Nhà thầu Công ty trách nhiệm hữu hạn Thu Ngân thi công công trình: Xử lý điểm đen tại Km300+280 QL.3 tỉnh Cao Bằng, hiện công trình đang trong thời gian bảo hành theo quy định.

2. Thời gian: 

Để đảm bảo an toàn giao thông trên tuyến Chi cục Quản lý đường bộ I.4 đề nghị Công ty TNHH Thu Ngân sửa chữa, khắc phục ngay các hư hỏng nêu trên xong trước ngày 15/6/2017

3. Ý kiến khác: Không

Sụt lún tại Km206+720 Quốc lộ 3

Ngày 31/5/2017 Chi cục Quản lý đường bộ I.4 kiểm tra tuyến phát hiện tại Km206+720 quốc lộ 3 phía trái tuyến xảy ra hiện tượng sụt lún nền đường phía ta luy dương đến sát mép mặt đường. Kích thước cụ thể như sau:

Chiều dài vị trí sụt lún dọc theo quốc lộ 3 là 5m, chiều rộng 4,9m, chiều sâu sụt lún phía giáp mặt đường nhựa xuống là 1,5 m, phía bên ta luy dương là 3m, hư hỏng 5md rãnh xây. Vị trí sụt lún phía giáp mặt đường nhựa tạo thành hàm ếch vào phía trong lòng đường 0,5m. Ngay sau khi phát hiện sự việc Chi cục Quản lý đường bộ I.4 đã chỉ đạo Công ty Cổ phần xây dựng công trình giao thông 244 rào chắn lại và cắm biển số 203b và 203c (biển đường thu hẹp) hai đầu để đảm bảo an toàn giao thông.