Văn phòng QLĐB I.2 phối hợp kiểm tra, rà soát tình trạng mặt đường hư hỏng và biển báo tốc độ trên đoạn Km0 - Km123 tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Thực hiện chỉ đạo của Cục Đường bộ Việt Nam tại Văn bản số 7268/CĐBVN-QLBT ngày 27/10/2026 về việc khắc phục tình trạng mặt đường hư hỏng và hoàn thiện hệ thống an toàn giao thông trên tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, ngày 29/10/2026, Văn phòng Quản lý đường bộ I.2 phối hợp với Đội CSGT ĐBCT số 1/P6-C08, Văn phòng hiện trường Nội Bài - Lào Cai (VEC OMC) và Công ty CP Vận hành và bảo trì đường cao tốc Việt Nam (VEC O&M - Gói thầu O&M1-NBLC-2026) tiến hành kiểm tra hiện trường trên đoạn Km0 - Km123.

Hình ảnh làm việc và kiểm tra hiện trường trên đoạn Km0 - Km123, tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai

Đoàn đã kiểm tra kết quả khắc phục mặt đường xuống cấp, suy giảm độ nhám, lún, võng cục bộ tại 04 vị trí do Cục Cảnh sát giao thông nêu tại Văn bản số 7029/CSGT-P6(Đ1) ngày 21/10/2026. Kết quả: 02 vị trí Km58+200 (TT) và Km74+450 (TT) đã sửa chữa xong; 02 vị trí Km50+225 (TT) và Km50+620 (TT) đang được sửa chữa. Ngoài ra, các bên ghi nhận một số biển báo giới hạn tốc độ phân làn xe trên giá long môn chưa đạt kích thước theo QCVN 41:2024/BGTVT.

Biên bản làm việc ngày 29/10/2026 (bấm vào từng trang để xem chi tiết)

Văn phòng QLĐB I.2 đề nghị VEC O&M khẩn trương hoàn thành sửa chữa 02 vị trí còn lại trước ngày 03/11/2026; thay thế các biển báo chưa đạt quy chuẩn; trong thời gian chưa sửa chữa xong phải bố trí biển cảnh báo, tổ chức trực, theo dõi, bảo đảm an toàn giao thông. Văn phòng QLĐB I.2 sẽ tiếp tục kiểm tra, đôn đốc việc khắc phục các nội dung trên.

Ngày 31/10/2026, VEC O&M đã triển khai khắc phục, sửa chữa mặt đường hư hỏng tại vị trí Km50+620 (TT). Một số hình ảnh kết quả khắc phục:

Hình ảnh VEC O&M khắc phục mặt đường hư hỏng tại Km50+620 (TT), ngày 31/10/2026

Ngày 27/10/2026 Văn Phòng Quản lý đường bộ I.2 phối hợp với Phòng CSGT - Công an tỉnh Cao Bằng, Sở Xây dựng tỉnh Cao Bằng, UBND phường Thục Phán, Công an phường Thục Phán, công ty CP QLĐB Cao Bằng tiến hành kiểm tra hiện trường nút giao tại Km41+810 đường Hồ Chí Minh, tỉnh Cao Bằng theo ý kiến của cử tri phường Nùng Trí Cao, tỉnh Cao Bằng: Lắp đặt hệ thống đèn tín hiệu giao thông tại Km41+810 đường Hồ Chí Minh (ngã tư Cao Bình) thuộc tổ dân phố Đồng Chúp, phường Thục Phán, tỉnh Cao Bằng.

- Qua kiểm tra thực tế hiện trường, đánh giá hệ thống ATGT trên đường chính HCM và 02 đường nhánh, đối chiếu các điều kiện để điều khiển giao thông bằng đèn tín hiệu tại nút giao Km41+810 Đ. HCM gồm lưu lượng xe và thông số tai nạn giao thông tại nút giao trên theo TCCS 24/2018/TCĐBVN về tiêu chuẩn thiết kế điều khiển giao thông đường bộ bằng đèn tín hiệu thì nút giao trên không đáp ứng các điều kiện để điều khiển giao thông bằng đèn tín hiệu .

- Đoàn kiểm tra đã thống nhất Tiếp tục thực hiện phương án tổ chức giao thông tại nút giao Km 41+810 đường Hồ Chí Minh như hiện tại. đề nghị Lắp đặt bổ sung biển báo hiệu và sơn gờ giảm tốc tại các đường nhánh. Các đơn vị theo chức năng, nhiệm vụ tăng cường tuyên truyền pháp luật khi tham gia giao thông trên các phương tiện thông tin, trang mạng xã hội của đơn vị ch

ức năng quản lý.

 Công tác Bảo dưỡng thường xuyên trên tuyến QL.3 (đoạn đường Hồ Chí Minh đi trùng): Tranh thủ thời tiết thuận lợi, khô ráo, đơn vị quản lý, bảo dưỡng thường xuyên là Công ty CP XDCTGT 244 đang triển khai thực hiện các hạng mục duy tu như sơn sửa lại hệ thống ATGT gồm cột tiêu, chân cột Km, lan can cầu, cống trên tuyến; Bạt lề đường các vị trí bị chênh cao so với mặt đường, vệ sinh các vị trí cây cỏ mọc, đất cát che khuất vạch sơn; Tiến hành nạo vét hệ thống rãnh dọc đọng đất cát sau mùa mưa bão, vệ sinh cây cối mắc vào trụ cầu, đúc tấm đan nắp rãnh để thay 

 

 Ngày 21/10/2026, tại khu vực Km25+00 – Km40+200 thuộc tuyến cao tốc Tuyên Quang – Phú Thọ, Công ty VECS – đơn vị nhà thầu thực hiện công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên tuyến đường – đã phối hợp với lực lượng Cảnh sát giao thông PC08 tỉnh Phú Thọ trong công tác ngăn chặn, xử lý các trường hợp điều khiển xe mô tô, xe gắn máy tự ý đi vào đường cao tốc.

Hoạt động góp phần tăng cường công tác bảo đảm trật tự, an toàn giao thông, phòng ngừa nguy cơ tai nạn và duy trì điều kiện khai thác an toàn trên tuyến đường cao tốc.

VEC O&M khắc phục các tồn tại trong công tác bảo dưỡng thường xuyên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai tháng 9/2026

Qua kiểm tra công tác quản lý, bảo dưỡng thường xuyên tháng 9/2026 trên tuyến cao tốc Nội Bài – Lào Cai, Văn phòng Quản lý đường bộ I.2 đã chỉ ra một số tồn tại và yêu cầu đơn vị quản lý, khai thác khắc phục. Từ ngày 30/9/2026 đến ngày 14/10/2026, Văn phòng ghi nhận Công ty VEC O&M đã bố trí nhân lực, phương tiện triển khai khắc phục các tồn tại trên, gồm: vệ sinh mặt cầu, phát quang cây cối lấn chiếm hành lang, thu gom rác thải và vệ sinh hệ thống biển báo.

Sau đây là một số hình ảnh ghi nhận tại hiện trường:

</div>

 

MỘT SỐ HÌNH ẢNH CÔNG TÁC KHẮC PHỤC LŨ BÃO TRÊN ĐƯỜNG HCM ĐI TRUNG QL.2C DO NHÀ THẦU CTY CP ĐƯỜNG BỘ 232 THỰC HIỆN

 

Dự án khắc phục lũ bão trên đường HCM đi trùng QL.2C đoạn Km107+070 đến 128+00 do nhà thầu thi công Công ty CP đường bộ 232 đang khẩn trương thực hiện, sửa chữa rãnh xây đá bị hư hỏng do lũ bão gây ra.

Một số hình ảnh cắt cỏ lề, vai đường; Vệ sinh rãnh hở trong công tác QL, BDTX đoạn tuyến từ Km266+000 đến Km278+921 đường HCM, tỉnh Tuyên Quang, do Nhà thầu QL, BDTX Công ty CP Phát triển Xây dựng và Thương Mại số 909 thực hiện.