Một số hình ảnh cắt cỏ lề, vai đường; Vệ sinh rãnh hở trong công tác QL, BDTX đoạn tuyến từ Km266+000 đến Km278+921 đường HCM, tỉnh Tuyên Quang, do Nhà thầu QL, BDTX Công ty CP Phát triển Xây dựng và Thương Mại số 909 thực hiện.  
 

 

    Công ty TNHH BOT Thái Nguyên - Chợ Mới thực hiện công tác BDTX tuyến BOT Thái Nguyên - Chợ Mới và tuyến BOT QL.3 thuộc dự án Đầu tư xây dựng tuyến đường Thái  Nguyên - Chợ Mới (Bắc Kạn) và nâng cấp, mở rộng QL.3 đoạn Km75- Km100 theo hình thức hợp đồng BOT.

 

        

            Công ty BOT Hùng Thắng Phú Thọ thực hiện công tác BDTX tuyến  đường HCM đoạn Quốc lộ 2 đến Hương Nộn và nâng cấp mở rộng QL.32 đoạn từ Cổ Tiết đến cầu Trung Hà, tỉnh Phú Thọ.

Kiểm tra hiện trường tại Km3+950 cao tốc Nội Bài – Lào Cai: Yêu cầu có giấy phép trước khi thi công trong hành lang an toàn đường bộ

Chiều 24/9/2026, Văn phòng Quản lý đường bộ I.2 phối hợp với các đơn vị liên quan kiểm tra hiện trường thi công móng trụ tiếp giáp hành lang an toàn đường bộ cao tốc tại Km3+950 (phải tuyến), cao tốc Nội Bài – Lào Cai, thuộc địa bàn xã Kim Anh.

Văn phòng QLĐB I.2 cùng đơn vị quản lý, khai thác tuyến (VEC OMC, VEC O&M) ghi nhận hoạt động thi công tại Km3+950 (P). Đây là công trình thuộc Dự án thành phần 3, Dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 4 – Vùng Thủ đô Hà Nội, đoạn kết nối với cao tốc Nội Bài – Lào Cai, do Công ty Cao tốc vùng Thủ đô làm chủ đầu tư và Công ty Xây dựng số 1 thi công.

Tại thời điểm kiểm tra, nhà thầu đang triển khai phần móng trụ tiếp giáp với hành lang an toàn đường bộ cao tốc. đo thực tế tại hiện trường từ chân đường đắp đến móng trụ cầu với khoảng cách 19,60m.

Văn phòng QLĐB I.2 đề nghị chủ đầu tư và nhà thầu chỉ được tổ chức thi công trong phạm vi đất hành lang an toàn đường bộ cao tốc khi đã có giấy phép thi công theo quy định.

Đại diện chủ đầu tư cam kết hoàn thiện thủ tục xin giấy phép trước khi triển khai thi công các hạng mục trong phạm vi hành lang an toàn đường bộ. Biên bản

được các bên thống nhất ký tên, làm cơ sở thực hiện và báo cáo cấp có thẩm quyền.

Tiếp tục giám sát chặt chẽ

Vành đai 4 là dự án trọng điểm, việc đẩy nhanh tiến độ là cần thiết. Tuy nhiên, tiến độ phải đi cùng tuân thủ pháp luật và bảo đảm an toàn cho hàng chục nghìn lượt phương tiện lưu thông mỗi ngày trên cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Văn phòng QLĐB I.2 sẽ tiếp tục phối hợp với đơn vị quản lý khai thác tuyến và chính quyền địa phương theo dõi việc thực hiện cam kết, kịp thời ngăn chặn và xử lý các trường hợp thi công khi chưa được cấp phép.

 

                Do ảnh hưởng của mưa lớn kéo dài và hoàn lưu bão, trên địa bàn xảy ra mưa to đến rất to gây sạt lở đất và ảnh hưởng đến đời sống, sản xuất của Nhân dân tuyến QL.2C đường HCM. Văn phòng QLĐBI.2 đã chỉ đạo và phối hợp cùng lực lượng chức năng địa phương, Công ty CP đường bộ 232 kiểm tra và thực hiện công tác khắc phục thiệt hại mưa bão tuyến QL.2C đi trùng đường Hồ Chí Minh để nhanh nhất đưa cuộc sống của người dân trở lại bình thường.

 Công ty CP XDCTGT 244 thực hiện công tác rào chắn Đảm bảo giao thông và khắc phục hậu quả thiên tai bước 1 trên tuyến QL.3 (đoạn đường HCM đi trùng) địa phận tỉnh Thái Nguyên và Cao Bằng.

 Thực hiện công tác Bảo dưỡng thường xuyên trên tuyến đường HCM đoạn Km0+000 - Km45+140 địa phận tỉnh Cao Bằng

Công tác xử lý vi phạm hành chính trên tuyến cao tốc Nội Bài- Lào Cai; Siết chặt kỷ cương, bảo đảm ATGT khi thi công trên đường bộ đang khai

Ngày 10/9/2026, tại các vị trí Km 37+300 (T), Km 58+400 (T) và Km 77+500 (T) tuyến cao tốc Nội Bài - Lào Cai, tổ công tác của Văn phòng Quản lý đường bộ I.2 đã tiến hành kiểm tra hiện trường thi công gói thầu ITS-NBLC theo Giấy phép thi công số 34/GPTC-KQLĐBI.

Qua kểm tra Đơn vị thi công đã vi phạm như sau: Có bố trí hệ thống biển báo hiệu đoạn thi công tại khu vực công trường, nhưng kích thước, kỹ thuật biển báo không đúng theo Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về báo hiệu đường bộ QCVN 41:2024/BGTVT, không bảo đảm đầy đủ nội dung đã cam kết theo giấy phép thi công 

Xử lý tại hiện trường: Tổ công tác đã lập Biên bản vi phạm hành chính về hoạt động đường bộ số 00166/BB-VPHC,  với sự chứng kiến của đại diện đơn vị thi công. Tổ chức vi phạm được xác định là Công ty Cổ phần Hệ thống Công nghệ ETC. Biên bản yêu cầu đơn vị vi phạm chấm dứt ngay hành vi, đồng thời ấn định thời hạn 02 ngày làm việc kể từ ngày lập biên bản để thực hiện quyền và nghĩa vụ liên quan.

Việc phát hiện, lập biên bản kịp thời ngay tại hiện trường thi công cho thấy hiệu quả của công tác tuần kiểm thường xuyên theo Thông tư 41/2024/TT-BGTVT, góp phần chấn chỉnh kịp thời các nhà thầu thi công trên tuyến, bảo đảm hệ thống báo hiệu đường bộ tại khu vực công trường luôn tuân thủ TCVN 14182:2024, giữ an toàn cho người và phương tiện lưu thông qua khu vực thi công tuyến cao tốc Nội Bài- Lào Cai

KIỂM TRA VỊ TRÍ ĐỔ THẢI VA SỬA CHỮA ĐỘT XUẤT CẦU NAM CƯỜNG TRÊN CAO TỐC NỘI BÀI – LÀO CAI

Ngày 13/8/2026, Văn phòng Quản lý đường bộ I.2 phối hợp cùng đoàn công tác của Khu Quản lý đường bộ I và các đơn vị liên quan kiểm tra thực tế vị trí đổ thải phục vụ Dự án sửa chữa hư hỏng nền, mặt đường đoạn Km248 – Km262, cao tốc Nội Bài – Lào Cai. Đoàn công tác đã kiểm tra hiện trường, rà soát vị trí dự kiến đổ thải và các điều kiện liên quan nhằm bảo đảm việc tập kết, vận chuyển và xử lý vật liệu thải trong quá trình thi công đúng vị trí, bảo đảm an toàn giao thông, vệ sinh môi trường và không ảnh hưởng đến kết cấu hạ tầng đường bộ.

Trước đó ngày 25/07/2026 Ban Quản lý dự án Đường bộ miền Bắc đã tổ chức bàn giao mặt bằng, tim tuyến, mốc tọa độ, cao độ công trình và rà soát, đối chiếu hồ sơ thiết kế phục vụ sửa chữa đột xuất cầu Nam Cường tại Km251+031 (đơn nguyên phải tuyến), cao tốc Nội Bài – Lào Cai.

Việc kiểm tra, phối hợp giữa cơ quan quản lý đường bộ, chủ đầu tư, đơn vị bảo dưỡng thường xuyên, tư vấn và nhà thầu là cơ sở để triển khai thi công đúng hồ sơ, phương án được chấp thuận, đồng thời bảo đảm an toàn giao thông và khai thác tuyến cao tốc an toàn, thông suốt trong suốt quá trình thực hiện dự án.